【從小黃計程車轉職多元計程車】20年老司機心得，轉職後比較賺？

【從小黃計程車轉職多元計程車】訪談入行20年老司機。轉職後比較賺？司機們為什麼這樣選？

身為一個入行20多年的「老司機」，很榮幸加入粉紅Uber達人，且受邀向網路上的朋友們分享我的自身經驗與體驗。

-APP接單

我認為一開始最讓我擔心的是全APP接單，年紀不小的我，覺得學新的APP很麻煩。

多元計程車不能像一般的小黃那樣隨時路招或排班，只能透過網路APP接客。這一點在一開始確實是一些挑戰，不同於我之前在小黃計程車的時候的習慣。

以前，我習慣了在街上邊開邊徘徊，看到有人舉手，就能夠馬上載到客人。

但現在，也發現APP的好處就是系統自動接單，而且一單接一單，我不用再浪費時間去街上徘徊找客。訂單量也非常多，也常常車上乘客還沒下車，下一單就傳到手機APP了。月收入增加相當多，薪水相當可觀。

-GPS系統

而且APP有明確的GPS系統，我可以跟著導航很快速地找到顧客，就算找不到，也可以透過訊息詢問顧客，甚至是電話聯絡，我認為滿方便的！

-線上支付系統

再來使用APP，也帶來了更透明的交易和收入，不像以前那樣跟顧客容易有價格爭議。且支付方式多元，顧客直接線上付款，這功能也解決了現金找零困擾、節省時間。

-翻譯系統

遇到外國客人，要聯絡傳訊息的時候，手機APP也會自動翻譯語言給外國客，對我一點英文都不會講的阿伯來說相當方便。

-評分系統

雙向評分功能，遇到奧客也可以給他們低評，這是給司機們很大的尊重與保障。

-總結：賺的更多

總結來說，從小黃轉投入多元計程車確實是一種全新的體驗，帶來了不同的挑戰。

雖然不論是哪一種計程車，都有各自的利弊。但多元計程車uber，賺的更多、賺的更快、而且加入粉紅Uber達人還保障月收五萬起，甚至還有送一台新的Toyota Altis油電混合車。

以上就是我這位老司機轉職後的發現與心得。

比較項目	Uber多元計程車	小黃計程車
車樣顏色	任意色 (除了不能黃色)	規定黃色 (塗料色卡編號1-18號-純黃色)
車牌顏色	白底紅字	白底紅字
必考證照	職業駕照、執業登記證	職業駕照、執業登記證
是否繳稅	免繳燃料稅&牌照稅	免繳燃料稅&牌照稅
乘客險	要，依規定投保	要，依規定投保
乘客付款方式	可現金or線上付款	大多現金付款
接單方式	線上自動派單，一單接一單較少等待時間	隨機路邊客人攬車，較多尋找顧客時間，也較多等待時間
定點排班	無	可定點排班(機場、車站等)
可以跨區接客嗎	有限制。要看你的「執業登記證」、「車隊派遣」規定區域。	有限制。要看你的「執業登記證」、「車隊派遣」規定區域。
拒接單/拒接客	可隨時拒接，隨即轉單給下一位司機	自行選擇要不要接路邊客人
評分機制	司機與乘客雙向評分系統，可預先知道乘客分數，可拒接	無評分機制
顧客客群	較多年輕人&外國客人顧客素質較高	隨機，任何人都有可能顧客較參差不齊
車輛	可自備符合規定的車。若無自己的車，粉紅Uber達人提供｢公司車方案」	需要標準黃色計程車
送車方案	業界唯一粉紅Uber達人提供｢送車方案」限量前100名入職 !送Toyota Altis油電混合車!	無
底薪	一般無底薪，但粉紅Uber達人提供｢保證月收53400元起」	無底薪